2025年 11月 11日
JR西日本・試運転電車 225系 (11/11)
JR西日本の試運転電車を、今日、11日に撮りました。吹田総合車両所から延びている、いつもの試運転線路です。
やってきた車両は225系で、「クモハ225-5019」「モハ224-5019」「モハ225-5019」「クモハ224-5019」の、4両編成でした。
吹田総合車両所日根野支所所属で、阪和線などで運用されている、HF419編成でした。
2025年 11月 10日
「阪急電鉄・正雀車庫」 チラ見 (11/10)
「阪急電鉄・正雀車庫」を、今日、10日に、チラ見して来ました。
正雀工場の北側ですが、「アルナ車両」の車庫にいる、新しいトラム「熊本市交通局・2404」が、行先表示の点灯テストをしていました。「熊本駅前 A」でした。
工場東側です。下の留置線は、「1107」、「9106」、緑幕の「7124」、「5135」、その横に「9888」、「9883」が。
後ろの方には、「1403」、「9404」が。
前の方には、「5418」、「9402」、「8414」、「9401」、「9106」が。
少し離れて、前の方には、「2352」が。
他には、京とれいん雅洛7106は、どこかへ(嵐山駅で電車休憩所に)、「5409」、「カービィ号」の「1412」、「8415」が留められていました。
2025年 11月 09日
JR貨物・機関車 EF510 いろいろ (11/1～6)
JR貨物・機関車EF510形のいろいろで、富山機関区所属のです。
大阪貨物ターミナル駅発・着の列車を牽引していて、ここで折り返して進行方向を変えるため、機関車を前から後へと連結し直しています。
前回からの続きで、撮れていない日があったりします。
11月1日は、「EF510-512」と「EF510-19」でした。
-19が、引き返してきました。
-512が、大貨タ駅へ出発して行きました。
2日は、「EF510-17」と「EF510-2」でした。
-2が、引き返してきました。
-17が、大貨タ駅へ出発して行きました。
手前を、「EF210-319」が通って行きました。
奥を、「EF210-340」が通って行きました。
4日は、やってくる時間帯に行けなかったので、「EF510-514」だけでした。
5日は、「EF510-510」と「EF510-20」でした。
-20がすれ違って、また戻って来ます。
-510が、大貨タ駅へ出発して行きました。
手前を、「EF210-16」が通って行きました。
奥を、「EF210-337」が通って行きました。
6日は、「EF510-514」と「EF510-16」でした。
-16が、引き返してきました。
-514が、大貨タ駅へ出発して行きました。
2025年 11月 08日
JR貨物「EF210-328」+「EF510-3」+ コキ2両 + ヨ「8404」 (11/4)
少し遅くなりましたが、今月4日に、JR貨物の「EF210-328」+「EF510-3」機関車と、貨車（コンテナ車）「コキ107-1401」+「コキ107-2078」+ 車掌車「ヨ8404」の、回送列車を撮りました。
「EF510-3」は無動力で、車掌車「ヨ8000形」は、久しぶりに見ました。
(回送以外の実際の走行では、新造電車車両の長距離甲種輸送に連結されているのを見たことがあります)
「ヨ8404」や「コキ」2両は、検査を受けて新しく塗装し直したようです。
ヨ8404にある表示は、「海セイ」なので、静岡貨物駅常備なのでしょう。
また、手前の線路には、赤色の「コキ200-152」1両が留められていました。
しばらくして、出発して行きました。
2025年 11月 07日
JR西日本「クモヤ145-1104」+「クモヤ145-1006」 (11/6)
JR西日本の事業用電車、145系「クモヤ145-1104」と「クモヤ145-1006」の2両連結を、昨日、6日に、吹田総合車両所から延びている試運転線路で、撮りました。
今回は、車両の試運転ではなく、試運転線路の保守点検作業でやって来ていました。試運転でも、本線と同じスピードを出す時がありますので、日頃の線路点検は大事です。
先頭の1104は「回送」の表示を、後ろの1006は表示「なし」でした。2両とも、吹田総合車両所に所属しています。
「クモヤ145-1104」は、ST104 (吹田工場) の表示があります。(逆光で、写りが良くないです)
「クモヤ145-1006」には、「日本国有鉄道」、製造時の「東京 日本車輌 昭和38年」(1968年)、「日本国有鉄道 広島工場 昭和56年改造」(1981年) の銘鈑が付けられています。
また、一時期 (2021年2月～2024年7月) は、吹田総合車両所森ノ宮支所所属でしたので、「近モリ」の表示が残っていたり、Mz002の表示もあります。
長く止まっていましたので、多くの写真を撮りました。
